緯地道路設計是一款深度集成于CAD系統的專業路線與互通式立交設計軟件，專為公路、城市道路、鐵路等交通建設工程打造，具備從前期方案規劃到后期施工圖輸出的全流程設計能力。借助它，用戶能夠規劃設計出符合行業規范的最優道路建設方案，不僅可繪制高精度道路模擬圖紙、科學分析道路建設周邊環境，還能精準計算道路建設的造價成本，有效規避設計階段的資源浪費與后期施工風險。 隨著國內經濟高速發展，交通基礎設施建設步伐持續加快，公路、城市道路等工程項目數量與規模不斷擴大，行業對設計效率、精度及合規性的要求也日益嚴苛。傳統手工設計不僅耗時耗力，還易因人為誤差導致方案不符合規范，而計算機輔助設計已成為行業主流趨勢。

【軟件特色】

　　【使用范圍與規范】

　　適用于各類公路、城市道路、鐵路與軌道交通、廠礦道路等工程項目的路線設計。

　　【主要功能與功效】

　　提供從項目選線定線、方案優化到平面、縱斷面、橫斷面等交互式幾何設計、動態優化調整等功能，能大幅度提高工程項目勘察設計的效率。

　　【平縱面功能】

　　提供路線平、縱面線形設計的常規計算和多種反算模式，能完成對各種線形組合的計算和繪圖。

　　【橫斷面功能】

　　提供參數化橫斷面設計與繪圖功能，能批量自動化完成逐樁橫斷面設計（戴帽子）與繪圖，自動計算橫斷面填挖方面積。

　　【接口與設計模式】

　　提供了多種外業測設數據輸入與轉換的接口，同時支持現場定線（低等級公路適用）與紙上定線（高等級公路適用）兩種設計模式。

　　【超高加寬與其他】

　　支持多種路基超高、加寬漸變方式，自動依據相關規范進行路基超高、加寬的過渡設計與計算。

　　【設計審核功能】

　　以公路行業標準規范為參考，提供路線幾何設計“自動審核”功能，可自動完成“8大類、120余項專業內容的審核與檢查”，一鍵式輸出《項目審核檢查報告》。

【常見問題】

　　一、邊溝和擋土墻設計重疊問題？

　　這個問題多是出現在矩形邊溝外邊緣點直接接護面墻引起的。可以通過修改設置邊溝形狀或護面墻型式來解決：

　　1.在控制參數輸入中將此段邊溝外側增加一組數據，設置一個碎落臺，碎落臺外側點接護面墻即可。或者是將此段邊溝外側邊坡設置為與護面墻同坡即可

　　2.修改護面墻尺寸，使護面墻插入點以下的坡段坡度等于或小于邊溝外側邊坡的坡度，也可以避免護面墻或上擋墻伸入到邊溝

　　二、擋土墻系統做擋墻設計注意的問題？

　　依據同一路線項目可以分段或分左右側新建多個擋墻設計項目來完成擋墻設計，然后僅在其中一個擋墻設計項目中使用“存為HintCAD格式”命令得到一個dq文件，對于其它的擋墻設計項目均使用“存到HintCAD文件中”命令，就可以將所有擋墻項目的設計成果保存到同一個dq文件中。這樣在進行橫斷面設計繪圖時，路線左右側的所有擋墻即可同時繪制在橫斷面圖上。

　　三、立交設計過程中，手工分圖的問題？

　　首先安裝AUTOCAD EXPRESS TOOL，然后在cad里面輸入appload命令加載cad目錄下的express下的所有文件，然后可以利用緯地里面拓展工具進行分圖，不然可能分不出來，這主要是CAD軟件啟動時沒有完全加載express目錄下的文件造成的。